Jeep Wrangler 2024 : un système de guidage tout-terrain innovant

Le Jeep Wrangler 2024 a introduit des avancées révolutionnaires en matière de technologie et de capacité hors-route. L'année modèle 2024 de l'emblématique véhicule 4x4 intègre un système de guidage hors-route innovant aux côtés de fonctionnalités de performance améliorées, créant ainsi la Wrangler la plus performante à ce jour.

Le nouveau système Trails Offroad du Wrangler représente un bond en avant significatif en matière de navigation hors route et de planification des trajets. Intégré directement au système d'infodivertissement Uconnect 5, Trails Offroad fournit des guides complets pour 62 pistes Jeep Badge of Honor à travers les États-Unis. Le système affiche des informations détaillées sur le nouvel écran tactile de 12,3 pouces du Wrangler, notamment le niveau de difficulté des pistes, la description des itinéraires et les points de repère pour les virages, les obstacles et les points d'intérêt.

Trails Offroad offre des évaluations d'experts du monde réel, des cotes de difficulté cohérentes basées sur 14 entrées et la possibilité de naviguer directement vers les points de départ des sentiers. Cette intégration rend les aventures hors route plus accessibles et aide les conducteurs à suivre leur progression le long des itinéraires de pistes. Le système reçoit des mises à jour en temps réel, ce qui garantit que les informations les plus récentes sont toujours disponibles.

En complément du système Trails Offroad, le Wrangler 2024 bénéficie d'améliorations significatives de ses légendaires capacités 4x4. Le modèle Rubicon est désormais doté d'un essieu arrière plein Dana 44 HD full-float, une première pour le Wrangler. Cette conception d'essieu à usage intensif, que l'on trouve généralement dans les camions HD, permet de monter plus facilement les pneus et augmente la capacité de remorquage à 2 268 kg (5 000 lb) sur les modèles Rubicon équipés de groupes motopropulseurs automatiques de 2,0 litres et 3,6 litres.

Le Wrangler continue d'offrir une gamme de systèmes 4x4 avancés, notamment Command-Trac, Rock-Trac et Selec-Trac. Ces systèmes, associés à des fonctionnalités telles que la déconnexion électronique des barres stabilisatrices avant et les bloqueurs d'essieux avant et arrière Tru-Lok, contribuent aux rapports de marche inégalés du Wrangler, qui peuvent atteindre 100:1, et à sa capacité de franchissement des cours d'eau jusqu'à 86 cm (34 pouces).

Pour 2024, Jeep a également introduit une option de treuil Warn d'une capacité de 3 628 kg (8 000 livres) installé en usine pour les modèles Rubicon, monté dans un pare-chocs avant en acier avec des embouts amovibles. Cet ajout renforce encore les capacités hors-route du Wrangler en matière d'utilité et de sauvetage.

Les avancées technologiques du Wrangler ne se limitent pas aux systèmes tout-terrain. Le nouveau système Uconnect 5, affiché sur l'écran tactile de 12,3 pouces, offre des vitesses de traitement améliorées, Apple CarPlay et Android Auto sans fil, et des profils d'utilisateur personnalisables. Le système comprend également de nouvelles fonctionnalités telles que la connectivité simultanée pour deux téléphones compatibles Bluetooth et la fonctionnalité Alexa Home to Car.

La Wrangler 2024 conserve son design emblématique tout en introduisant des mises à jour subtiles. La calandre à sept fentes a été affinée pour améliorer le refroidissement et pour accueillir la nouvelle option de treuil installée en usine. Une nouvelle antenne furtive intégrée au pare-brise remplace le mât en acier, réduisant ainsi le risque d'accrochage sur les pistes.

Les options du groupe motopropulseur restent diversifiées, répondant à des besoins et des préférences variés. La gamme comprend l'efficace hybride rechargeable 4xe, qui développe une puissance de 375 chevaux et un couple de 470 lb-pi, avec une autonomie de 35 km en mode tout électrique. Des moteurs à essence traditionnels sont également disponibles, notamment un 4 cylindres en ligne turbo de 2,0 litres, un V6 de 3,6 litres et un puissant V8 de 6,4 litres dans le modèle Rubicon 392.

Le Jeep Wrangler 2024 associe une technologie de guidage hors route avancée à des capacités hors-route améliorées, créant ainsi un véhicule hors-route inégalé. Son intégration du système Trails Offroad, l'amélioration de la conception des essieux et la mise à jour des fonctionnalités de sécurité garantissent que le Wrangler continue à établir la norme en matière de performances et de technologies tout-terrain.